Langka, China Kerahkan 3 Kapal Induk Sekaligus, Ada Apa?

BEIJING - China telah mengerahkan tiga kapal induk sekaligus, termasuk yang sedang dalam uji coba laut. Seorang pengamat menyebutnya sebagai peristiwa langka dalam operasi Angkatan Laut negara tersebut.

Duan Dang, seorang analis keamanan yang berbasis di Vietnam yang melacak aktivitas militer China, mengatakan untuk waktu yang singkat pada 6 atau 7 September, seluruh armada kapal induk China berada di laut secara bersamaan, menandai peristiwa langka dalam operasi kapal induk negara itu.

China memiliki armada kapal induk terbesar kedua di dunia, dengan dua di antaranya dalam pelayanan—CNS Liaoning dan CNS Shandong—dan satu sedang dalam pengujian—CNS Fujian.



Amerika Serikat memiliki 11 "flat-tops" yang sedang bertugas, yang merupakan armada kapal induk terbesar di dunia.

Kapal induk adalah platform utama yang digunakan oleh China dan AS untuk memproyeksikan kekuatan laut dalam mendukung kepentingan nasional dan kebijakan luar negeri di wilayah terdekat mereka dan sekitarnya.

CNS Liaoning terlihat di dermaga di pelabuhan asalnya di Qingdao di provinsi timur Shandong pada hari Jumat, menurut citra satelit sumber terbuka. Kapal itu terlihat tidak berada di pelabuhan pada 30 Agustus dan berada di Laut Bohai pada 2 September untuk latihan.

CNS Liaoning seberat 60.000 hingga 66.000 ton, yang dinamai menurut provinsi China, adalah kapal induk operasional pertama negara itu. Pembangunannya dimulai sebagai "flat-tops" Soviet pada tahun 1985. Setelah Uni Soviet bubar pada tahun 1991, pembangunannya dihentikan, dan mulai dijual.

Kapal induk yang belum rampung dibangun itu dijual pada tahun 1998 dan tiba di China empat tahun kemudian. Kapal itu ditugaskan dengan nama Liaoning pada tahun 2012 setelah dibangun kembali dan siap tempur pada tahun 2016.

CNS Shandong yang bermarkas di Laut China Selatan merupakan kapal induk China kedua yang bertugas, tidak berada di dermaga di pelabuhan asalnya di Sanya di provinsi pulau selatan Hainan, menurut citra satelit yang diambil pada hari Minggu.

"Diyakini bahwa kapal induk [Shandong] berlayar untuk menghindari Topan Yagi, yang melanda wilayah tersebut selama akhir pekan," kata peneliti di Vietnam.

Topan tersebut menghantam Hainan pada hari Jumat, dan merupakan topan musim gugur terkuat yang mendarat di China sejak tahun 1949.

Namun, kapal induk tersebut terlihat di perairan sejauh 229 mil di tenggara Sanya pada hari Minggu. Bulan lalu, kapal induk tersebut dan tiga kapal perang lainnya sedang berlayar di Laut Filipina selama dua hari sebelum kembali ke Laut China Selatan, yang merupakan wilayah operasinya yang biasa.

Pada hari Senin, media pemerintah China merilis sebuah video tanpa tanggal yang memperlihatkan CNS Shandong dan kelompok penyerangnya melakukan apa yang disebutnya "latihan tempur" di Laut China Selatan dan Samudra Pasifik Barat, yang bertujuan untuk meningkatkan kemampuan beroperasi di laut lepas.

Flat-tops tersebut merupakan kapal induk pertama yang dibangun di dalam negeri China. Pembangunan dimulai pada tahun 2013, dan kapal induk seberat 66.000 hingga 70.000 ton itu diluncurkan pada tahun 2017.

Ia secara resmi mulai beroperasi di Angkatan Laut China pada tahun 2019 setelah uji coba laut yang dimulai pada tahun 2018.

Sementara itu, CNS Fujian, kapal induk terbaru China, terlihat mendekati Laut Bohai pada hari Sabtu.

Kapal tersebut beroperasi lebih jauh ke utara di wilayah perairan tersebut pada hari Senin, menurut citra satelit.

CNS Fujian mulai melaut untuk uji coba laut keempatnya pada 3 September.

Pembangunan Fujian dimulai di Shanghai pada tahun 2017, dan diluncurkan lima tahun kemudian. CNS Fujian, yang dinamai menurut provinsi tersebut, memiliki ketapel yang meluncurkan pesawat sayap tetapnya.

Baik Liaoning maupun Shandong menggunakan jalur ski-jump yang kurang efisien untuk lepas landas pesawat.

Ketapel CNS Fujian ditenagai oleh sistem elektromagnetik. Ini adalah yang kedua di dunia, setelah kapal induk Angkatan Laut Amerika Serikat (AS); USS Gerald R Ford, yang memiliki teknologi canggih tersebut.

Namun, CNS Fujian memiliki tiga lintasan peluncuran, sedangkan USS Gerald R Ford memiliki empat lintasan.

Kapal induk China yang belum resmi ditugaskan tersebut memiliki bobot lebih dari 80.000 ton dalam muatan penuh, yang merupakan yang terbesar di antara tiga kapal induk Beijing.

Sebagai perbandingan, semua kapal induk Angkatan Laut AS—kelas Nimitz dan kelas Gerald R. Ford—berbobot 100.000 ton.

Ketiga kapal induk China menggunakan tenaga konvensional, sementara setiap kapal induk Amerika yang beroperasi dan FS Charles de Gaulle "flat-tops" Prancis menggunakan tenaga reaktor nuklir. Kapal induk Barat dapat berada di laut dalam waktu lama tanpa perlu mengisi bahan bakar.

Laporan tentang semua kapal induk China yang sedang berlayar pada saat yang sama muncul setelah Angkatan Laut AS menghadapi apa yang disebut "kesenjangan kekuatan laut" di Samudra Pasifik Barat yang diperebutkan.

Tidak satu pun dari enam kapal induk Amerika yang bermarkas di Pantai Barat berada di Samudra Pasifik Barat hingga minggu lalu, menurut pembaruan mingguan Newsweek,Kamis (12/9/2024). Dua di antaranya telah dialihkan dari penempatan terjadwal di wilayah tersebut ke Timur Tengah yang penuh ketegangan.