Houthi Buru 2 Kapal Tanker Misterius di Laut Merah, Menyerangnya 3 Kali Berturut-turut
Rabu, 14 Agustus 2024 - 06:12 WIB
loading...
A
A
A
AS dan Inggris melancarkan kampanye pengeboman besar-besaran di Yaman pada bulan Januari untuk mencoba "menurunkan" kemampuan pejuang, tetapi sejauh ini terbukti tidak mampu melakukannya, dengan Houthi hanya meningkatkan kampanyenya ke Samudra Hindia dan Laut Mediterania serta melancarkan serangan langsung ke Israel sendiri.
Angkatan Laut AS telah menghabiskan lebih dari USD1 miliar untuk amunisi yang menargetkan Houthi, dengan sedikit hasil karena raksasa pelayaran global menjauh dari Laut Merah.
Tak hanya itu, pelabuhan Laut Merah Israel di Eilat mengajukan kebangkrutan bulan lalu setelah hampir sembilan bulan kosong.
Blokade Houthi telah menutup jalur perdagangan senilai sekitar USD1 triliun per tahun untuk lalu lintas laut Israel dan Barat, menambah rata-rata satu juta dolar untuk tagihan bahan bakar setiap kapal besar dan memaksa mereka mengambil jalan panjang melewati Afrika barat, dan meningkatkan biaya asuransi, dengan hasil melalui Laut Merah turun hingga 90% dalam beberapa kategori pengiriman.
Kampanye ini kabarnya juga telah memengaruhi kapal pesiar mewah milik orang-orang super kaya, dengan para pemiliknya mengeluh kepada media bahwa kapal pesiar pribadi sebagian besar terpaksa berhenti melintasi Laut Merah karena premi asuransi dan persyaratan keamanan terlalu mahal bahkan bagi orang-orang yang sangat kaya.
Baca juga: Iran Beri Tahu AS dan UE: Pembalasan terhadap Agresi adalah Hak yang Sah
Angkatan Laut AS telah menghabiskan lebih dari USD1 miliar untuk amunisi yang menargetkan Houthi, dengan sedikit hasil karena raksasa pelayaran global menjauh dari Laut Merah.
Tak hanya itu, pelabuhan Laut Merah Israel di Eilat mengajukan kebangkrutan bulan lalu setelah hampir sembilan bulan kosong.
Blokade Houthi telah menutup jalur perdagangan senilai sekitar USD1 triliun per tahun untuk lalu lintas laut Israel dan Barat, menambah rata-rata satu juta dolar untuk tagihan bahan bakar setiap kapal besar dan memaksa mereka mengambil jalan panjang melewati Afrika barat, dan meningkatkan biaya asuransi, dengan hasil melalui Laut Merah turun hingga 90% dalam beberapa kategori pengiriman.
Kampanye ini kabarnya juga telah memengaruhi kapal pesiar mewah milik orang-orang super kaya, dengan para pemiliknya mengeluh kepada media bahwa kapal pesiar pribadi sebagian besar terpaksa berhenti melintasi Laut Merah karena premi asuransi dan persyaratan keamanan terlalu mahal bahkan bagi orang-orang yang sangat kaya.
Baca juga: Iran Beri Tahu AS dan UE: Pembalasan terhadap Agresi adalah Hak yang Sah
(sya)
Lihat Juga :
