Takut dengan Jammer GPS Rusia, Maskapai Negara NATO Ini Tangguhkan Seluruh Penerbangan
loading...
Finnair, maskapai nasional Finlandia (negara NATO), tangguhkan seluruh penerbangannya ke Estonia karena takut pada jammer GPS Rusia yang berbahaya. Foto/REUTERS
A
A
A
HELSINKI - Maskapai penerbangan nasional Finlandia, Finnair, mengatakan untuk sementara waktu menangguhkan seluruh penerbangannya ke kota terbesar kedua di Estonia. Mereka takut dengan jammer GPS Rusia yang berbahaya.
Penghentian sementara operasi penerbangan itu dilakukan setelah dua pesawat milik Finnair dilarang mendarat di Tartu, Estonia, karena gangguan GPS.
Penyebab gangguan GPS yang memaksa kedua penerbangan tersebut kembali ke Helsinki pada Kamis dan Jumat lalu belum diketahui secara pasti.
Hanya saja, para pejabat Estonia menyalahkan gangguan GPS di wilayah tersebut pada Rusia. Finlandia dan Estonia merupakan anggota NATO.
Pendekatan pesawat ke Bandara Tartu saat ini mengandalkan sinyal GPS, kata Finnair, yang merupakan satu-satunya maskapai penerbangan yang terbang ke kota itu.
Namun ada alat navigasi lain yang dapat digunakan—dan maskapai tersebut mengatakan akan menangguhkan penerbangan harian ke sana mulai 29 April hingga 1 Juni sehingga solusi alternatif dapat dipasang di bandara.
“Sebagian besar bandara menggunakan metode pendekatan alternatif, namun beberapa bandara, seperti Tartu, hanya menggunakan metode yang memerlukan sinyal GPS untuk mendukungnya,” kata Jari Paajanen, direktur operasi Finnair, seperti dikutip Mirror, Selasa (30/4/2024).
Finnair mengatakan gangguan GPS telah meningkat selama dua tahun terakhir.
“Pilot Finnair telah melaporkan gangguan terutama di dekat Kaliningrad, Laut Hitam, Laut Kaspia, dan Mediterania Timur,” kata perusahaan itu.
Paajanen mengatakan ketika GPS tidak diandalkan untuk pendekatan bandara, gangguan pada layanan biasanya tidak menimbulkan masalah keselamatan.
“Pilot kami sangat menyadari masalah ini, dan pesawat tersebut memiliki sistem navigasi lain yang dapat digunakan ketika sistem GPS tidak dapat digunakan,” kata Paajanen.
Namun, Menteri Luar Negeri Estonia Margus Tsahkna mengatakan pada hari Senin bahwa gangguan yang dilakukan oleh Rusia sangat berbahaya sehingga cepat atau lambat akan menyebabkan kecelakaan.
“Jadi ini adalah tindakan yang disengaja yang mengganggu kehidupan kita yang hidup dalam situasi berbahaya dan ini dapat dianggap sebagai serangan hibrida,” kata Tsahkna kepada stasiun televisi Estonia; ERR.
Saat ini, semua penerbangan di Bandara Tartu telah dibatalkan selama sebulan, menurut situs web bandara.
Finnair mengatakan dalam sebuah pernyataan: "Finnair akan menangguhkan penerbangan hariannya ke Tartu, Estonia, mulai 29 April hingga 1 Juni, sehingga solusi pendekatan alternatif yang tidak memerlukan sinyal GPS dapat diterapkan di Bandara Tartu. Pendekatan tersebut metode yang saat ini digunakan di Bandara Tartu didasarkan pada sinyal GPS, yang cukup umum terjadi di wilayah tersebut, memengaruhi kegunaan metode pendekatan ini dan oleh karena itu dapat mencegah pesawat untuk mendekat dan mendarat.
Pengumuman tersebut muncul setelah dua pesawat yang membawa penumpang terpaksa berbalik arah selama penerbangan karena dugaan gangguan GPS Rusia. Kedua jet Finnair, yang berangkat dari Helsinki ke Tartu di Estonia, harus berbalik dan kembali ke titik keberangkatan pada Kamis dan Jumat pekan lalu.
Mereka dilaporkan tidak dapat melakukan navigasi dengan aman. Banyak yang percaya bahwa Rusia-lah yang harus disalahkan dan para menteri di negara-negara Baltik telah memperingatkan bahwa Rusia bertindak dengan cara yang "sangat berbahaya", dan berisiko menimbulkan bencana udara yang dahsyat jika mereka terus melakukan serangan terhadap pesawat.
Dugaan serangan tersebut melibatkan data palsu yang dikirim ke sistem navigasi, memaksa pesawat berbelok dan menukik untuk menghindari "rintangan hantu".
Perangkat pengacau sinyal rahasia Rusia dikenal sebagai "Tobol" dan menyerupai piringan perak berukuran besar dengan antena menonjol dari tengahnya. Hal ini mengganggu sinyal perjalanan antara satelit dan sistem GPS pada pesawat dan kapal di wilayah tersebut dengan mentransmisikan gelombang radio pada frekuensi yang sama, sehingga membingungkan sistem dan menjadikannya tidak dapat digunakan.
Lebih dari 46.000 pesawat yang terbang di atas Laut Baltik melaporkan masalah navigasi antara Agustus 2023 hingga Maret tahun ini, termasuk maskapai penerbangan seperti Ryanair, Wizz Air, dan British Airways.
Rusia juga dituduh bertanggung jawab atas gangguan sinyal satelit pada pesawat Angkatan Udara Kerajaan Inggris (RAF) yang mengangkut Menteri Pertahanan Grant Shapps ke Polandia bulan lalu.
Penghentian sementara operasi penerbangan itu dilakukan setelah dua pesawat milik Finnair dilarang mendarat di Tartu, Estonia, karena gangguan GPS.
Penyebab gangguan GPS yang memaksa kedua penerbangan tersebut kembali ke Helsinki pada Kamis dan Jumat lalu belum diketahui secara pasti.
Hanya saja, para pejabat Estonia menyalahkan gangguan GPS di wilayah tersebut pada Rusia. Finlandia dan Estonia merupakan anggota NATO.
Pendekatan pesawat ke Bandara Tartu saat ini mengandalkan sinyal GPS, kata Finnair, yang merupakan satu-satunya maskapai penerbangan yang terbang ke kota itu.
Namun ada alat navigasi lain yang dapat digunakan—dan maskapai tersebut mengatakan akan menangguhkan penerbangan harian ke sana mulai 29 April hingga 1 Juni sehingga solusi alternatif dapat dipasang di bandara.
“Sebagian besar bandara menggunakan metode pendekatan alternatif, namun beberapa bandara, seperti Tartu, hanya menggunakan metode yang memerlukan sinyal GPS untuk mendukungnya,” kata Jari Paajanen, direktur operasi Finnair, seperti dikutip Mirror, Selasa (30/4/2024).
Finnair mengatakan gangguan GPS telah meningkat selama dua tahun terakhir.
“Pilot Finnair telah melaporkan gangguan terutama di dekat Kaliningrad, Laut Hitam, Laut Kaspia, dan Mediterania Timur,” kata perusahaan itu.
Paajanen mengatakan ketika GPS tidak diandalkan untuk pendekatan bandara, gangguan pada layanan biasanya tidak menimbulkan masalah keselamatan.
“Pilot kami sangat menyadari masalah ini, dan pesawat tersebut memiliki sistem navigasi lain yang dapat digunakan ketika sistem GPS tidak dapat digunakan,” kata Paajanen.
Namun, Menteri Luar Negeri Estonia Margus Tsahkna mengatakan pada hari Senin bahwa gangguan yang dilakukan oleh Rusia sangat berbahaya sehingga cepat atau lambat akan menyebabkan kecelakaan.
“Jadi ini adalah tindakan yang disengaja yang mengganggu kehidupan kita yang hidup dalam situasi berbahaya dan ini dapat dianggap sebagai serangan hibrida,” kata Tsahkna kepada stasiun televisi Estonia; ERR.
Saat ini, semua penerbangan di Bandara Tartu telah dibatalkan selama sebulan, menurut situs web bandara.
Finnair mengatakan dalam sebuah pernyataan: "Finnair akan menangguhkan penerbangan hariannya ke Tartu, Estonia, mulai 29 April hingga 1 Juni, sehingga solusi pendekatan alternatif yang tidak memerlukan sinyal GPS dapat diterapkan di Bandara Tartu. Pendekatan tersebut metode yang saat ini digunakan di Bandara Tartu didasarkan pada sinyal GPS, yang cukup umum terjadi di wilayah tersebut, memengaruhi kegunaan metode pendekatan ini dan oleh karena itu dapat mencegah pesawat untuk mendekat dan mendarat.
Pengumuman tersebut muncul setelah dua pesawat yang membawa penumpang terpaksa berbalik arah selama penerbangan karena dugaan gangguan GPS Rusia. Kedua jet Finnair, yang berangkat dari Helsinki ke Tartu di Estonia, harus berbalik dan kembali ke titik keberangkatan pada Kamis dan Jumat pekan lalu.
Mereka dilaporkan tidak dapat melakukan navigasi dengan aman. Banyak yang percaya bahwa Rusia-lah yang harus disalahkan dan para menteri di negara-negara Baltik telah memperingatkan bahwa Rusia bertindak dengan cara yang "sangat berbahaya", dan berisiko menimbulkan bencana udara yang dahsyat jika mereka terus melakukan serangan terhadap pesawat.
Dugaan serangan tersebut melibatkan data palsu yang dikirim ke sistem navigasi, memaksa pesawat berbelok dan menukik untuk menghindari "rintangan hantu".
Perangkat pengacau sinyal rahasia Rusia dikenal sebagai "Tobol" dan menyerupai piringan perak berukuran besar dengan antena menonjol dari tengahnya. Hal ini mengganggu sinyal perjalanan antara satelit dan sistem GPS pada pesawat dan kapal di wilayah tersebut dengan mentransmisikan gelombang radio pada frekuensi yang sama, sehingga membingungkan sistem dan menjadikannya tidak dapat digunakan.
Lebih dari 46.000 pesawat yang terbang di atas Laut Baltik melaporkan masalah navigasi antara Agustus 2023 hingga Maret tahun ini, termasuk maskapai penerbangan seperti Ryanair, Wizz Air, dan British Airways.
Rusia juga dituduh bertanggung jawab atas gangguan sinyal satelit pada pesawat Angkatan Udara Kerajaan Inggris (RAF) yang mengangkut Menteri Pertahanan Grant Shapps ke Polandia bulan lalu.
(mas)
Lihat Juga :
