Apakah Pesawat Kargo Militer AS Bawa Senjata ke Israel lewat Turki?
loading...
A
A
A
ANKARA - Rincian dua jalur penerbangan pesawat kargo militer Amerika Serikat (AS) meningkatkan kemungkinan Washington mungkin menggunakan pangkalan militer di Turki untuk memasok Israel dalam perang melawan Gaza.
Satu pesawat kargo C-130J militer AS, dengan tanda panggil HKY130 dan nomor registrasi 19-5932, terbang dari pangkalan udara Aviano AS di Italia menuju Incirlik Turki pada 3 November 2023.
Pesawat kargo kemudian lepas landas dari Turki dan mendarat di RAF Akrotiri pada tanggal 5 November, pangkalan militer besar Inggris di Siprus.
Penerbangan tersebut dicatat oleh Declassified UK, situs investigasi yang pertama kali melihat penerbangan tersebut, bahwa RAF Akrotiri belum menerima penerbangan apa pun dari Incirlik dalam dua bulan sebelum pemboman Israel di Gaza, menurut catatan.
Penerbangan ini juga menarik karena alasan lain: lokasi lepas landas aslinya, pangkalan udara Aviano, adalah rumah bagi Skuadron Amunisi ke-31 AS, yang menyimpan persediaan, personel, dan peralatan siap tempur.
Skuadron yang memiliki ratusan karyawan aktif, memiliki empat timbunan pasokan terpisah senilai USD790 juta.
AS dilaporkan telah memindahkan senjata dan amunisi ke Israel dari seluruh Eropa menggunakan RAF Akrotiri.
Surat kabar Israel Haaretz melaporkan lebih dari 40 pesawat angkut AS telah terbang ke RAF Akrotiri, membawa peralatan dan amunisi dari depot milik AS dan NATO untuk tentara Israel.
Pada tanggal 5 November misalnya, beberapa jam setelah C-130J AS mendarat di RAF Akrotiri, ada penerbangan berangkat ke Tel Aviv, dengan call sign GONZO62 dan nomor registrasi 96-6042.
Operator pesawat tersebut disembunyikan di situs pencari udara open source Radar Box, namun sejarah pesawat menunjukkan pesawat tersebut telah terbang ke AS.
Model pesawatnya adalah CASA CN-235, pesawat angkut dan pengawasan udara.
Middle East Eye kini dapat mengungkapkan bahwa penerbangan kedua dengan pesawat kargo AS lainnya C-130J dengan call sign HKY130 namun dengan nomor registrasi berbeda, 08-8602, terbang dari pangkalan udara Ramstein di Jerman ke pangkalan udara Aviano di Italia pada 17 Januari.
Keesokan harinya, pesawat mendarat di RAF Akrotiri setelah melakukan pit-stop di Incirlik Turki.
Seorang pejabat pertahanan Inggris mengatakan kepada Middle East Eye bahwa Kementerian Pertahanan “tidak mengomentari operasi sekutu” seperti AS, meskipun penerbangan tersebut telah mendarat di pangkalan Angkatan Udara Kerajaan Inggris.
Juru bicara Pentagon Letnan Kolonel Garron J Garn menolak mengungkapkan isi penerbangan kargo AS “untuk alasan keamanan operasi”.
“AS mempertahankan praktik yang berkelanjutan dan kuat dalam menggunakan pesawat dan aset secara dinamis di seluruh wilayah,” ujar dia kepada MEE.
Ada sejumlah skenario yang mungkin menjelaskan dua penerbangan aneh keluar dari Siprus.
Yang pertama adalah pesawat-pesawat tersebut mungkin terbang ke Siprus dan hanya singgah di Turki untuk membeli bahan bakar.
Seorang pejabat pertahanan Turki, yang tidak ingin disebutkan namanya, mengatakan kepada MEE bahwa beberapa pesawat kargo AS berhenti di Incirlik untuk tujuan pengisian bahan bakar, dan kementerian pertahanan tidak diberi informasi secara spesifik tentang setiap penerbangan yang melewati Incirlik.
“Ada prosedur NATO yang berlaku,” papar sumber itu, merujuk pada fakta bahwa AS dapat menggunakan wilayah udara tersebut dengan dalih operasi dan misi NATO.
Namun, menurut para analis, rute penerbangan membuat kemungkinan ini tidak mungkin terjadi, karena pesawat memiliki cukup bahan bakar untuk mencapai Siprus tanpa singgah di Turki.
Seorang analis, yang berbicara tanpa menyebut nama, yang mengetahui operasi Pentagon di wilayah tersebut, mengatakan pesawat jenis C-130J yang digunakan dalam penerbangan tersebut membawa kargo yang relatif lebih kecil dibandingkan dengan versi lain dari jenis yang sama.
“Anda tidak bisa membawa banyak senjata, tapi beberapa amunisi,” papar pakar tersebut kepada MEE.
Pakar itu menambahkan, “Ini terutama digunakan untuk mengangkut personel. Pesawat itu mungkin sedang turun dan mengambil personel di Incirlik, tempat ribuan tentara Amerika ditempatkan.”
Middle East Eye memahami pengambilan dan pengiriman amunisi tampaknya menjadi alasan yang paling mungkin terjadi.
Alasan yang lebih kecil kemungkinannya adalah menjemput seseorang dari Incirlik yang memiliki keahlian yang dibutuhkan di Israel, atau mengaburkan sumber pengiriman senjata ke Ukraina dengan mengalihkannya ke Siprus.
Skenario terakhir adalah penerbangan tersebut tidak ada hubungannya dengan Gaza.
“Mereka mungkin membawa sesuatu yang sama sekali tidak ada hubungannya dengan perang Gaza, mungkin beberapa peralatan,” tambah analis yang tidak mau disebutkan namanya itu.
Satu pesawat kargo C-130J militer AS, dengan tanda panggil HKY130 dan nomor registrasi 19-5932, terbang dari pangkalan udara Aviano AS di Italia menuju Incirlik Turki pada 3 November 2023.
Pesawat kargo kemudian lepas landas dari Turki dan mendarat di RAF Akrotiri pada tanggal 5 November, pangkalan militer besar Inggris di Siprus.
Penerbangan tersebut dicatat oleh Declassified UK, situs investigasi yang pertama kali melihat penerbangan tersebut, bahwa RAF Akrotiri belum menerima penerbangan apa pun dari Incirlik dalam dua bulan sebelum pemboman Israel di Gaza, menurut catatan.
Penerbangan ini juga menarik karena alasan lain: lokasi lepas landas aslinya, pangkalan udara Aviano, adalah rumah bagi Skuadron Amunisi ke-31 AS, yang menyimpan persediaan, personel, dan peralatan siap tempur.
Skuadron yang memiliki ratusan karyawan aktif, memiliki empat timbunan pasokan terpisah senilai USD790 juta.
AS dilaporkan telah memindahkan senjata dan amunisi ke Israel dari seluruh Eropa menggunakan RAF Akrotiri.
Surat kabar Israel Haaretz melaporkan lebih dari 40 pesawat angkut AS telah terbang ke RAF Akrotiri, membawa peralatan dan amunisi dari depot milik AS dan NATO untuk tentara Israel.
Pada tanggal 5 November misalnya, beberapa jam setelah C-130J AS mendarat di RAF Akrotiri, ada penerbangan berangkat ke Tel Aviv, dengan call sign GONZO62 dan nomor registrasi 96-6042.
Operator pesawat tersebut disembunyikan di situs pencari udara open source Radar Box, namun sejarah pesawat menunjukkan pesawat tersebut telah terbang ke AS.
Model pesawatnya adalah CASA CN-235, pesawat angkut dan pengawasan udara.
Middle East Eye kini dapat mengungkapkan bahwa penerbangan kedua dengan pesawat kargo AS lainnya C-130J dengan call sign HKY130 namun dengan nomor registrasi berbeda, 08-8602, terbang dari pangkalan udara Ramstein di Jerman ke pangkalan udara Aviano di Italia pada 17 Januari.
Keesokan harinya, pesawat mendarat di RAF Akrotiri setelah melakukan pit-stop di Incirlik Turki.
Seorang pejabat pertahanan Inggris mengatakan kepada Middle East Eye bahwa Kementerian Pertahanan “tidak mengomentari operasi sekutu” seperti AS, meskipun penerbangan tersebut telah mendarat di pangkalan Angkatan Udara Kerajaan Inggris.
Juru bicara Pentagon Letnan Kolonel Garron J Garn menolak mengungkapkan isi penerbangan kargo AS “untuk alasan keamanan operasi”.
“AS mempertahankan praktik yang berkelanjutan dan kuat dalam menggunakan pesawat dan aset secara dinamis di seluruh wilayah,” ujar dia kepada MEE.
Prosedur NATO
Ada sejumlah skenario yang mungkin menjelaskan dua penerbangan aneh keluar dari Siprus.
Yang pertama adalah pesawat-pesawat tersebut mungkin terbang ke Siprus dan hanya singgah di Turki untuk membeli bahan bakar.
Seorang pejabat pertahanan Turki, yang tidak ingin disebutkan namanya, mengatakan kepada MEE bahwa beberapa pesawat kargo AS berhenti di Incirlik untuk tujuan pengisian bahan bakar, dan kementerian pertahanan tidak diberi informasi secara spesifik tentang setiap penerbangan yang melewati Incirlik.
“Ada prosedur NATO yang berlaku,” papar sumber itu, merujuk pada fakta bahwa AS dapat menggunakan wilayah udara tersebut dengan dalih operasi dan misi NATO.
Namun, menurut para analis, rute penerbangan membuat kemungkinan ini tidak mungkin terjadi, karena pesawat memiliki cukup bahan bakar untuk mencapai Siprus tanpa singgah di Turki.
Seorang analis, yang berbicara tanpa menyebut nama, yang mengetahui operasi Pentagon di wilayah tersebut, mengatakan pesawat jenis C-130J yang digunakan dalam penerbangan tersebut membawa kargo yang relatif lebih kecil dibandingkan dengan versi lain dari jenis yang sama.
“Anda tidak bisa membawa banyak senjata, tapi beberapa amunisi,” papar pakar tersebut kepada MEE.
Pakar itu menambahkan, “Ini terutama digunakan untuk mengangkut personel. Pesawat itu mungkin sedang turun dan mengambil personel di Incirlik, tempat ribuan tentara Amerika ditempatkan.”
Middle East Eye memahami pengambilan dan pengiriman amunisi tampaknya menjadi alasan yang paling mungkin terjadi.
Alasan yang lebih kecil kemungkinannya adalah menjemput seseorang dari Incirlik yang memiliki keahlian yang dibutuhkan di Israel, atau mengaburkan sumber pengiriman senjata ke Ukraina dengan mengalihkannya ke Siprus.
Skenario terakhir adalah penerbangan tersebut tidak ada hubungannya dengan Gaza.
“Mereka mungkin membawa sesuatu yang sama sekali tidak ada hubungannya dengan perang Gaza, mungkin beberapa peralatan,” tambah analis yang tidak mau disebutkan namanya itu.
(sya)