Selamat dari Serangan di Selat Hormuz, 3 Pelaut Thailand Gugat Pemilik Kapal
Kamis, 23 Juli 2026 - 20:31 WIB
loading...
Kapal kargo Thailand Mayuree Naree terkena serangan di Selat Hormuz. Foto/royal thai navy
A
A
A
BANGKOK - Tiga pelaut yang selamat dari serangan terhadap kapal kargo Thailand Mayuree Naree menggugat pemilik kapal. Mereka menuduh peringatan Iran diabaikan oleh pemilik kapal sebelum serangan tersebut.
Kapal itu dihantam pada 11 Maret dalam serangan yang menewaskan tiga awak kapal.
“Saat saya mendengar ledakan itu, saya pikir itu sudah berakhir. Saya tahu sesuatu yang serius telah terjadi. Ledakan biasa tidak akan sekeras itu – sangat keras sehingga benar-benar mengejutkan saya,” kata Panithi Tumkaew, salah satu dari tiga pelaut tersebut.
Dia mengatakan dia tidak sanggup lagi kembali ke laut dan terpaksa meninggalkan pekerjaannya, hanya menerima gaji tertunggak sebesar USD5.000.
Kasus ini telah menarik perhatian pada risiko yang dihadapi para pelaut di tengah krisis Hormuz, aspek konflik yang telah tertutupi oleh dampaknya pada pasar energi dan pupuk.
Puluhan ribu pelaut, banyak yang terdampar selama lebih dari enam bulan, telah menanggung dampak terberat dari gangguan tersebut.
Para awak kapal dari Asia Tenggara, yang berasal dari negara-negara termasuk Filipina, Indonesia, Myanmar, dan Thailand, merupakan tulang punggung pelayaran global, meskipun banyak di antara mereka masih enggan untuk bersuara karena takut kehilangan pekerjaan.
Baca juga: Malaysia Tak Takut Ancaman AS, PM Anwar Ibrahim Tetap Akan Usir Seluruh Warga Israel
Kapal itu dihantam pada 11 Maret dalam serangan yang menewaskan tiga awak kapal.
“Saat saya mendengar ledakan itu, saya pikir itu sudah berakhir. Saya tahu sesuatu yang serius telah terjadi. Ledakan biasa tidak akan sekeras itu – sangat keras sehingga benar-benar mengejutkan saya,” kata Panithi Tumkaew, salah satu dari tiga pelaut tersebut.
Dia mengatakan dia tidak sanggup lagi kembali ke laut dan terpaksa meninggalkan pekerjaannya, hanya menerima gaji tertunggak sebesar USD5.000.
Kasus ini telah menarik perhatian pada risiko yang dihadapi para pelaut di tengah krisis Hormuz, aspek konflik yang telah tertutupi oleh dampaknya pada pasar energi dan pupuk.
Puluhan ribu pelaut, banyak yang terdampar selama lebih dari enam bulan, telah menanggung dampak terberat dari gangguan tersebut.
Para awak kapal dari Asia Tenggara, yang berasal dari negara-negara termasuk Filipina, Indonesia, Myanmar, dan Thailand, merupakan tulang punggung pelayaran global, meskipun banyak di antara mereka masih enggan untuk bersuara karena takut kehilangan pekerjaan.
Baca juga: Malaysia Tak Takut Ancaman AS, PM Anwar Ibrahim Tetap Akan Usir Seluruh Warga Israel
(sya)
Lihat Juga :
