10 Pesawat Tempur Paling Laku di Pasaran, Juaranya Tak Terduga

F-5 dirancang secara khusus untuk ekspor—dan itu merupakan kesuksesan yang gemilang. Murah, andal, dan mudah dirawat, F-5 memberi angkatan udara negara berkembang akses ke penerbangan tempur supersonik tanpa tuntutan logistik yang berlebihan.

F-5E Tiger II meningkatkan radar, mesin, dan persenjataan F-5 asli, memperpanjang relevansi tipe pesawat ini. Pada puncaknya, puluhan negara mengoperasikan F-5, dan banyak yang masih melakukannya hingga saat ini—sebuah bukti keberhasilan pesawat yang terjangkau dan sederhana namun memiliki performa yang jauh melebihi ekspektasi.

8. Mirage III (Prancis)

Ekspor: 1.300+
Tahun Diperkenalkan: 1961
Jumlah yang Diproduksi: 1.400
Panjang: 15,1 m
Rentang Sayap: 8,2 m
Berat (MTOW): 14.000 kg
Mesin: Satu turbojet SNECMA Atar 9C
Kecepatan Maksimum: 2.350 km/jam / Mach 2,2
Jangkauan: 2.400 km penerbangan jarak jauh
Ketinggian Terbang Maksimum: 16.800 m
Persenjataan: Meriam; persenjataan udara-ke-udara dan serang
Awak Pesawat: 1

Mirage III adalah ekspor pesawat tempur unggulan Prancis, membuktikan bahwa kekuatan menengah dapat bersaing dengan pemimpin industri AS dan Soviet. Desain sayap delta pesawat ini menawarkan performa kecepatan tinggi yang mengesankan dan kesederhanaan, menjadikan Mirage III menarik bagi negara-negara yang berharap untuk menghindari rantai pasokan negara adidaya.

Mirage III banyak digunakan dalam pertempuran, terutama di Timur Tengah dan Asia Selatan, di mana pesawat ini mendapatkan reputasi atas keserbagunaan dan efektivitasnya dalam pertempuran udara ke udara.

9. Sukhoi Su-27 (Uni Soviet/Rusia)

Ekspor: 1.200+ (termasuk varian)
Tahun Diperkenalkan: 1985
Jumlah yang Diproduksi : 680 (Su-27 asli; tidak termasuk varian)
Panjang: 21,9 m
Rentang Sayap: 14,7 m
Berat (MTOW): 33.500 kg
Mesin: Dua turbofan Saturn AL-31F
Kecepatan Maksimum: 2.500 km/jam / Mach 2,35
Jangkauan: 3.530 km penerbangan feri
Ketinggian terbang maksimum: 18.000 m
Muatan: Meriam 30mm; hingga ~17.600 lb senjata
Awak pesawat: 1

Keluarga Su-27 mewakili pendekatan Soviet, dan kemudian Rusia, terhadap ekspor pesawat tempur kelas atas—menerima lebih sedikit pelanggan, tetapi pada akhirnya menawarkan pesawat yang lebih mumpuni. Dirancang sebagai pesawat tempur superioritas udara jarak jauh, Su-27 terbukti lincah, dengan daya tahan dan muatan yang mengesankan.

Jauh dari menjadi usang setelah berakhirnya Perang Dingin, ekspor Su-27 meluas ke Tiongkok, India, dan negara-negara Asia Selatan lainnya, sekaligus menghasilkan produksi lisensi dan turunannya. Meskipun tidak pernah murah, Su-27 terjual dengan baik karena menawarkan kinerja yang hampir setara dengan pesawat kelas atas tanpa hambatan politik Barat.

10. Mirage F1 (Prancis)

Ekspor: 700
Tahun Diperkenalkan: 1973
Jumlah yang Diproduksi: 730
Panjang: 15,2 m
Rentang Sayap: 8,4 m
Berat (MTOW): 16.100 kg
Mesin: Satu turbojet SNECMA Atar 9K-50
Kecepatan Maksimum: 2.338 km/jam / Mach 2,2
Jangkauan: 3.300 km
Ketinggian Layanan: 19.800 m
Perlengkapan: Meriam; Amunisi udara-ke-udara dan udara-ke-darat pada 7 titik pemasangan
Awak pesawat: 1

Mirage F1 merupakan kesuksesan ekspor yang tenang, mengisi celah antara pesawat pencegat ringan dan pesawat tempur multiperan berat. Setelah memulai debutnya pada awal tahun 1970-an, F1 menawarkan kinerja yang solid dengan jangkauan yang layak dan desain sayap sapu konvensional yang menarik bagi angkatan udara yang khawatir dengan konfigurasi sayap delta yang relatif eksotis.

Diekspor secara luas ke seluruh Afrika, Timur Tengah, dan Amerika Latin, F1 sering ditugaskan untuk beroperasi dalam kondisi yang sulit. Meskipun tidak pernah ikonik, F1 sangat diandalkan—dan masih beroperasi hingga saat ini di beberapa negara, termasuk Maroko, Libya, dan Iran.