Analisis Siapa Menang antara Sistem Rudal S-400 Rusia vs Jet Siluman F-35 AS?

Kolonel Angkatan Udara Yunani dan insinyur elektronik, Konstantinos Zikidis, memberi tahu EurAsian Times: "S-400 menggunakan dua atau tiga radar, yang saling melengkapi. Oleh karena itu, bahkan jika radar pencarian utama tidak dapat memperoleh jejak yang tepat, itu bisa menunjukkan radar lain untuk mendapatkan jejak yang akurat."

Apakah S-400 Benar-benar Mampu Deteksi Jet Siluman?

Akar kehebatan teknologi S-400 dapat ditelusuri kembali ke pendahulunya, sistem S-300. Sementara S-400 berbagi banyak perangkat keras dengan S-300, peningkatan signifikan telah dilakukan pada sistem radar, perangkat lunak, dan jenis rudal.

Peningkatan ini memberikan S-400 fleksibilitas yang lebih besar dalam intersepsi target dan kemampuan jangkauan yang diperluas.

Pada intinya, kemampuan kontra-siluman S-400 terletak pada sistem radar Nebo-M, yang terdiri dari tiga radar array yang berbeda yang beroperasi pada pita frekuensi yang berbeda.

Dengan memanfaatkan radar array frekuensi rendah seperti Nebo SVU (pita VHF) dan Protivnik G (pita L), sistem Nebo-M dapat mendeteksi keberadaan pesawat tempur siluman saat mendekat.

Meskipun radar array frekuensi rendah ini mungkin tidak memberikan ketelitian citra yang diperlukan untuk penargetan, mereka memainkan peran penting dalam deteksi awal dan pelacakan.

Untuk melengkapi kemampuan radar array frekuensi rendah, sistem Nebo-M mengintegrasikan array Gamma S1 Rusia yang beroperasi pada pita S dan X. Dengan menghubungkan array ini, sistem Nebo-M menawarkan pendekatan mendalam dan berlapis dalam mendeteksi dan melacak pesawat siluman.

Penting untuk memahami batasan inheren teknologi siluman saat menilai efektivitas kemampuan kontra-siluman S-400.

Meskipun pesawat tempur siluman modern dirancang untuk meminimalkan deteksi terhadap pita radar frekuensi tinggi, mereka tidak sepenuhnya kebal terhadap deteksi. Ukuran penampang radar (RCS) mereka menentukan detektabilitas mereka, dengan nilai RCS yang lebih kecil menunjukkan visibilitas radar yang berkurang.

Misalnya, F-35 memiliki RCS sekitar 0,0015 meter persegi, sementara RCS F-22 bahkan lebih kecil, berkisar dari 0,0001 hingga 0,0002 meter persegi.

Meskipun ada kemajuan dalam teknologi siluman ini, tidak ada pesawat tempur modern yang benar-benar bisa menghindari deteksi terhadap radar array frekuensi rendah.

Sebuah penilaian yang ditinjau oleh Zikidis mengungkapkan kemampuan radar array frekuensi rendah yang digunakan oleh Nebo-M.

Menurut penelitian Zikidis, radar array frekuensi rendah yang digunakan oleh Nebo-M dapat mendeteksi F-117 Nighthawk pada jarak hingga 350 kilometer dalam kondisi optimal dan mungkin sejauh 72 kilometer di bawah gangguan jamming yang intens.

Namun, penting untuk membedakan antara deteksi dan penargetan.

Sementara klaim kontra-siluman S-400 didasarkan pada kemampuannya dalam mendeteksi, menargetkan pesawat siluman tetap menjadi tugas yang kompleks dan menantang.

Secara praktis, teknologi siluman bertujuan untuk menunda deteksi cukup lama sehingga pesawat dapat melibatkan musuh atau menghindari ancaman. Efektivitas jet siluman bergantung pada berbagai faktor, termasuk jarak antara pesawat dan radar array.

S-400 vs F-35: Siapa yang Akan Menang?

Data yang disediakan oleh Kolonel Zikidis menggambarkan jarak deteksi sistem radar frekuensi rendah S-400 terhadap F-117.

Mengingat penampang radar F-117 sekitar 30 kali lebih besar dari F-22 dan setidaknya dua kali lipat dari F-35, jarak deteksi dan penargetan pesawat tempur canggih ini akan sangat berkurang.

Menurut perkiraan sebelumnya, sistem radar S-400 dapat mendeteksi F-35 saat mendekati dalam radius sekitar 20 mil.