7 Keunggulan Drone Tempur Bayraktar Akinci, Berteknologi AI dan Bekerja Layaknya Jet Tempur
loading...
A
A
A
ISTANBUL - Bayraktar Akinci adalah kendaraan udara tempur tak berawak (UCAV) berdaya tahan lama yang dikembangkan oleh produsen drone Turki Baykar, yang sebelumnya dikenal sebagai Baykar Makina.
Dirancang untuk beroperasi dengan konfigurasi amunisi yang berbeda, Bayraktar Akinci memungkinkan perusahaan untuk meningkatkan teknologi kendaraan udara tak berawak (UAV) sesuai kebutuhan masa depan. Drone tersebut merupakan penerus UAV Taktis Bayraktar TB2 dan menjadi varian terdepan di kelasnya.
Pesawat tak berawak berteknologi tinggi ini telah dirancang untuk melakukan berbagai operasi yang mendukung jet tempur. Pesawat ini dilengkapi dengan sistem komunikasi satelit ganda, radar udara-ke-udara, sistem pendukung elektronik, radar penghindar tabrakan, dan radar aperture sintetis.
Foto/Reuters
Melansir airforce-technology, Baykar meluncurkan drone tersebut di TEKNOFEST Istanbul Aviation, Space and Technology Festival pada bulan September 2019. Uji mesin pertama kendaraan tersebut dilakukan pada bulan September 2019, sedangkan penerbangan perdananya selesai pada bulan Desember 2019.
Kendaraan udara tak berawak ini akan melayani pasukan keamanan Turki dalam misi serangan udara-ke-darat dan udara-ke-udara. Prototipe pertama Akinci UCAV, PT-1, melakukan penerbangan keduanya pada Januari 2020 dan mendarat di Komando Pangkalan Bandara Corlu di provinsi Tekirdag untuk pengujian lebih lanjut pada Mei 2020. PT-2, prototipe kedua, menyelesaikan pengujiannya pada Agustus 2020, diikuti oleh a mengembangkan uji identifikasi sistem pada Maret 2021.
Penerbangan pertama prototipe ketiga Bayraktar Akinci berhasil diselesaikan pada Maret 2021. UCAV Akinci berhasil menyelesaikan uji tembak pertamanya pada April 2021. Dikembangkan secara lokal oleh produsen senjata Turki Roketsan, amunisi yang digunakan selama pengujian tersebut termasuk amunisi pintar berpemandu laser munisi mikro (MAM) yaitu MAM-T, MAM-C dan MAM-L.
Uji terbang UCAV Bayraktar Akinci yang diproduksi secara massal pertama selesai pada Mei 2021. Sistem tak berawak tersebut dikirim ke Turki pada Agustus 2021.
Baykar menandatangani kesepakatan ekspor pertama untuk UCAV pada bulan Januari 2022. Baykar diharapkan dapat mengirimkan sistem darat dan UCAV Akinci ke pelanggan pada tahun 2023.
Foto/Reuters
UCAV Bayraktar Akinci memiliki arsitektur sistem toleransi kesalahan dan arsitektur stasiun kendali darat redundan silang. Pesawat ini memiliki badan pesawat dan sayap yang dirancang secara unik untuk meningkatkan kemampuannya dalam membawa berbagai muatan. Pesawat ini dapat melakukan operasi yang biasanya dilakukan oleh jet tempur.
Drone tempur ini memiliki panjang 12,2 m, tinggi 4,1 m, lebar sayap 20 m, dan berat lepas landas maksimum 5,500 kg. Ia memiliki kemampuan untuk lepas landas dan mendarat di landasan pacu.
Foto/Reuters
UAV tempur dilengkapi dengan sistem kontrol penerbangan triple redundant. Sistem avionik bertenaga kecerdasan buatan (AI) ganda yang terintegrasi ke dalam platform membantu meningkatkan pemrosesan sinyal, fusi sensor, dan kesadaran situasional secara real-time. Fitur-fitur canggih dari Akinci UCAV mencakup mode penerbangan otomatis dan semi-otomatis, serta kontrol penerbangan dan arsitektur avionik yang unik.
Satelit yang dikembangkan di dalam negeri dapat digunakan untuk mengendalikan drone tempur. Drone ini menggunakan fitur AI canggih untuk mengumpulkan dan memproses data yang diterima dari sensor dan kamera onboard. Sensor dan aktuator sangat berlebihan.
Sistem AI dapat menentukan detail penting yang berkaitan dengan pesawat seperti sudut roll, stand up, dan orientasi.
Foto/Reuters
UCAV akan dilengkapi dengan muatan senjata yang berbeda seperti amunisi pintar berpemandu laser, rudal, dan senjata jarak jauh.
Muatan senjata yang dapat dibawa oleh drone tersebut antara lain rudal Cirit, mini smart munition Bozok, MAM-L (termobarik), MAM–C (high-explosive), rudal sistem rudal anti-tank jarak jauh (L-UMTAS), Bom berpemandu MK-81, MK-82, MK-83 (JDAM). UCAV juga dapat dipersenjatai dengan rudal udara-ke-udara Gokdogan dan Bozdogan, bom berpemandu MK-82 berbantuan sayap, dan SO
Drone ini mendukung operasi BLOS melalui jaringan satelit global dan terminal data darat yang ada.
Stasiun kendali darat dilengkapi berbagai komponen termasuk sistem perlindungan spesifikasi NATO, sistem radio taktis, sistem interkom, konsol pilot multi-fungsi, radar, dan konsol operator muatan.
Foto/Reuters
Akinci ditenagai dua mesin turboprop yang masing-masing mampu menghasilkan keluaran tenaga sebesar 450 hp. Pilihan untuk memasang mesin 750 hp atau mesin 240 hp buatan lokal juga tersedia.
Pesawat tak berawak tersebut dapat menggunakan bahan bakar jenis jet-A1 dan JP-8. Dorongan ke atas diberikan oleh turboprop dengan baling-baling lima bilah.
Kendaraan tak berawak ini mampu mencapai kecepatan jelajah 150 km per jam dan kecepatan maksimum 250 km per jam dengan jangkauan operasional 5.000 km dan daya tahan hingga 20 jam.
Ketinggian operasional dan ketinggian maksimum UCAV masing-masing adalah 30,000 kaki dan 40,000 kaki.
Dirancang untuk beroperasi dengan konfigurasi amunisi yang berbeda, Bayraktar Akinci memungkinkan perusahaan untuk meningkatkan teknologi kendaraan udara tak berawak (UAV) sesuai kebutuhan masa depan. Drone tersebut merupakan penerus UAV Taktis Bayraktar TB2 dan menjadi varian terdepan di kelasnya.
Pesawat tak berawak berteknologi tinggi ini telah dirancang untuk melakukan berbagai operasi yang mendukung jet tempur. Pesawat ini dilengkapi dengan sistem komunikasi satelit ganda, radar udara-ke-udara, sistem pendukung elektronik, radar penghindar tabrakan, dan radar aperture sintetis.
Berikut adalah 7 keunggulan drone tempur Bayraktar Akinci yang menjadi andalan Turki.
1. Diluncurkan sejak 2019
Foto/Reuters
Melansir airforce-technology, Baykar meluncurkan drone tersebut di TEKNOFEST Istanbul Aviation, Space and Technology Festival pada bulan September 2019. Uji mesin pertama kendaraan tersebut dilakukan pada bulan September 2019, sedangkan penerbangan perdananya selesai pada bulan Desember 2019.
Kendaraan udara tak berawak ini akan melayani pasukan keamanan Turki dalam misi serangan udara-ke-darat dan udara-ke-udara. Prototipe pertama Akinci UCAV, PT-1, melakukan penerbangan keduanya pada Januari 2020 dan mendarat di Komando Pangkalan Bandara Corlu di provinsi Tekirdag untuk pengujian lebih lanjut pada Mei 2020. PT-2, prototipe kedua, menyelesaikan pengujiannya pada Agustus 2020, diikuti oleh a mengembangkan uji identifikasi sistem pada Maret 2021.
Penerbangan pertama prototipe ketiga Bayraktar Akinci berhasil diselesaikan pada Maret 2021. UCAV Akinci berhasil menyelesaikan uji tembak pertamanya pada April 2021. Dikembangkan secara lokal oleh produsen senjata Turki Roketsan, amunisi yang digunakan selama pengujian tersebut termasuk amunisi pintar berpemandu laser munisi mikro (MAM) yaitu MAM-T, MAM-C dan MAM-L.
Uji terbang UCAV Bayraktar Akinci yang diproduksi secara massal pertama selesai pada Mei 2021. Sistem tak berawak tersebut dikirim ke Turki pada Agustus 2021.
Baykar menandatangani kesepakatan ekspor pertama untuk UCAV pada bulan Januari 2022. Baykar diharapkan dapat mengirimkan sistem darat dan UCAV Akinci ke pelanggan pada tahun 2023.
2. Mampu Bekerja Layaknya Jet Tempur
Foto/Reuters
UCAV Bayraktar Akinci memiliki arsitektur sistem toleransi kesalahan dan arsitektur stasiun kendali darat redundan silang. Pesawat ini memiliki badan pesawat dan sayap yang dirancang secara unik untuk meningkatkan kemampuannya dalam membawa berbagai muatan. Pesawat ini dapat melakukan operasi yang biasanya dilakukan oleh jet tempur.
Drone tempur ini memiliki panjang 12,2 m, tinggi 4,1 m, lebar sayap 20 m, dan berat lepas landas maksimum 5,500 kg. Ia memiliki kemampuan untuk lepas landas dan mendarat di landasan pacu.
3. Mengandalkan Kecerdasan Buatan atau AI
Foto/Reuters
UAV tempur dilengkapi dengan sistem kontrol penerbangan triple redundant. Sistem avionik bertenaga kecerdasan buatan (AI) ganda yang terintegrasi ke dalam platform membantu meningkatkan pemrosesan sinyal, fusi sensor, dan kesadaran situasional secara real-time. Fitur-fitur canggih dari Akinci UCAV mencakup mode penerbangan otomatis dan semi-otomatis, serta kontrol penerbangan dan arsitektur avionik yang unik.
Satelit yang dikembangkan di dalam negeri dapat digunakan untuk mengendalikan drone tempur. Drone ini menggunakan fitur AI canggih untuk mengumpulkan dan memproses data yang diterima dari sensor dan kamera onboard. Sensor dan aktuator sangat berlebihan.
Sistem AI dapat menentukan detail penting yang berkaitan dengan pesawat seperti sudut roll, stand up, dan orientasi.
4. Dilengkapi Teknologi Sensor Super Canggih
Drone ini memiliki kapasitas untuk membawa muatan maksimum 1.350 kg termasuk penunjukan elektro-optik/inframerah/laser simultan (EO/IR/LD), radar array pemindaian elektronik aktif (AESA) multi-mode, dan sistem intelijen sinyal (SIGINT). .5. Mampu Mengangkut Rudal Jarak Jauh
Foto/Reuters
UCAV akan dilengkapi dengan muatan senjata yang berbeda seperti amunisi pintar berpemandu laser, rudal, dan senjata jarak jauh.
Muatan senjata yang dapat dibawa oleh drone tersebut antara lain rudal Cirit, mini smart munition Bozok, MAM-L (termobarik), MAM–C (high-explosive), rudal sistem rudal anti-tank jarak jauh (L-UMTAS), Bom berpemandu MK-81, MK-82, MK-83 (JDAM). UCAV juga dapat dipersenjatai dengan rudal udara-ke-udara Gokdogan dan Bozdogan, bom berpemandu MK-82 berbantuan sayap, dan SO
6. Dikendalikan dengan Transmisi Satelit
Stasiun kendali darat menggunakan triple band untuk menerapkan kendali garis pandang (LOS) dan transmisi video, sedangkan kendali melampaui garis pandang (BLOS) dan transmisi video drone diaktifkan melalui komunikasi satelit (SATCOM).Drone ini mendukung operasi BLOS melalui jaringan satelit global dan terminal data darat yang ada.
Stasiun kendali darat dilengkapi berbagai komponen termasuk sistem perlindungan spesifikasi NATO, sistem radio taktis, sistem interkom, konsol pilot multi-fungsi, radar, dan konsol operator muatan.
7. Memiliki Daya Tahan hingga 20 Jam
Foto/Reuters
Akinci ditenagai dua mesin turboprop yang masing-masing mampu menghasilkan keluaran tenaga sebesar 450 hp. Pilihan untuk memasang mesin 750 hp atau mesin 240 hp buatan lokal juga tersedia.
Pesawat tak berawak tersebut dapat menggunakan bahan bakar jenis jet-A1 dan JP-8. Dorongan ke atas diberikan oleh turboprop dengan baling-baling lima bilah.
Kendaraan tak berawak ini mampu mencapai kecepatan jelajah 150 km per jam dan kecepatan maksimum 250 km per jam dengan jangkauan operasional 5.000 km dan daya tahan hingga 20 jam.
Ketinggian operasional dan ketinggian maksimum UCAV masing-masing adalah 30,000 kaki dan 40,000 kaki.
(ahm)