Peta Baru Selat Hormuz Versi IRGC, Akankah Picu Konflik Iran Vs Negara-negara Arab?

Dampak berantai yang dihasilkan telah memengaruhi pasar energi, transportasi maritim, dan rantai pasokan global, karena lalu lintas kapal tanker turun dari rata-rata 129 pada bulan Februari menjadi hampir berhenti total.

3. Iran Ingin Jadi Penyeimbang Strategis

Mohammad Reza Farzanegan, profesor ekonomi Timur Tengah di Pusat Studi Timur Dekat dan Timur Tengah (CNMS) Universitas Marburg, menggambarkan kendali Iran atas Selat Hormuz sebagai "penyeimbang strategis."

"Ini memungkinkan Iran untuk memberi sinyal bahwa tekanan terhadap Iran tidak akan terbatas pada Iran saja," kata Farzanegan, yang juga menjabat sebagai peneliti di Institut Studi Lanjutan Hamburg (HIAS), kepada Al Jazeera.

"Iran tidak dapat menandingi kekuatan angkatan laut dan udara AS secara simetris, tetapi mereka memiliki keuntungan geografis," lanjutnya. "Hormuz sempit, padat, dan vital secara ekonomi. Di ruang seperti itu, Iran tidak membutuhkan konfrontasi skala besar untuk menimbulkan kerugian. Ranjau, rudal, drone, kapal cepat, gangguan elektronik, dan ancaman penargetan selektif dapat membuat transit berisiko bahkan tanpa penutupan total."

Pada intinya, Iran tidak perlu mengalahkan Angkatan Laut AS untuk mengubah perhitungan ekonomi perang.

“Iran hanya perlu membuat perusahaan asuransi, pengirim barang, dan pedagang energi memahami bahwa tekanan militer terhadap Iran akan menimbulkan biaya bagi pasar global. Ketidakpastian itu saja dapat menaikkan harga minyak dan LNG, meningkatkan biaya pengiriman, dan mentransmisikan konflik ke inflasi, ketahanan pangan, dan pasar keuangan,” kata Farzanegan.

Sepanjang konflik, Iran telah menunjukkan bahwa mereka memiliki persenjataan canggih yang mencakup drone serang satu arah, kapal serang cepat yang dipersenjatai dengan rudal jelajah anti-kapal, peluncur roket, dan bahkan rudal anti-tank berpemandu yang berpotensi diluncurkan dalam jumlah besar, termasuk dari fasilitas pesisir bawah tanah.

Namun, gangguan yang dilakukan Iran datang dengan biaya yang tinggi. AS telah memberlakukan blokade angkatan laut di semua pelabuhan dan pengiriman Iran sejak 13 April, membatasi kemampuan Iran untuk mengekspor minyak, mengimpor barang-barang penting, dan menjaga arus masuk devisa. Harga telah melonjak, dan jutaan pekerjaan telah hilang atau terhenti di tengah pemadaman internet yang hampir total yang diberlakukan oleh pihak berwenang di Teheran.

“Hormuz mungkin merupakan titik tawar utama Iran pada tahap ini, meskipun itu adalah aset yang berbahaya,” kata Farzanegan. “Ini memberi Iran kekuatan tawar-menawar justru karena menggunakannya sepenuhnya akan merugikan semua orang.”