Kapal Felicity Ace Tenggelam Bersama 3.965 Mobil Mewah, Porsche Disalahkan
Kamis, 07 Maret 2024 - 14:32 WIB
Beberapa penggugat, termasuk operator kapal Jepang Mitsui OSK Lines Ltd dan perusahaan asuransi Jerman Allianz SE, terlibat dalam gugatan yang diajukan di Stuttgart, ibu kota Baden-Württemberg.
Unit Volkswagen Porsche berbasis di kota Jerman. Volkswagen Group dikendalikan oleh Porsche SE, yang kemudian dikendalikan oleh keluarga Porsche-Piëch.
Gugatan lain telah diajukan di kota Braunschweig di Jerman tengah.
Porsche Taycan merupakan salah satu kendaraan listrik Porsche. Tidak jelas model Porsche mana yang menjadi penyebab kebakaran tersebut.
Volkswagen Group diduga tidak memberikan informasi yang tepat kepada penggugat tentang risiko kebakaran kendaraan listrik (EV), dan cara mempersiapkan mobil secara memadai untuk transportasi.
Kasus-kasus tersebut diajukan tahun lalu namun belum dilanjutkan ke pengadilan karena para pihak berupaya menyelesaikan masalah prosedural.
Tahun lalu, kapal kargo Fremantle Highway yang terdaftar di Panama terbakar di lepas pantai Belanda dengan sekitar 4.000 kendaraan di dalamnya.
Satu awak kapal dilaporkan tewas, sementara awak lainnya yang sebagian besar berkewarganegaraan India berhasil melarikan diri.
Pemilik kapal asal Jepang, Shoei Kisen Kaisha Ltd, langsung menyalahkan mobil listrik sebagai penyebab kebakaran tersebut. Kapal itu kemudian ditarik ke Eemshaven di Groningen.
Organisasi Maritim Internasional (IMO) telah berencana untuk menerapkan perlindungan baru bagi kapal yang menggunakan kendaraan listrik, mengingat semakin banyaknya kebakaran kapal yang disebabkan oleh mobil.
Unit Volkswagen Porsche berbasis di kota Jerman. Volkswagen Group dikendalikan oleh Porsche SE, yang kemudian dikendalikan oleh keluarga Porsche-Piëch.
Gugatan lain telah diajukan di kota Braunschweig di Jerman tengah.
Porsche Taycan merupakan salah satu kendaraan listrik Porsche. Tidak jelas model Porsche mana yang menjadi penyebab kebakaran tersebut.
Volkswagen Group diduga tidak memberikan informasi yang tepat kepada penggugat tentang risiko kebakaran kendaraan listrik (EV), dan cara mempersiapkan mobil secara memadai untuk transportasi.
Kasus-kasus tersebut diajukan tahun lalu namun belum dilanjutkan ke pengadilan karena para pihak berupaya menyelesaikan masalah prosedural.
Tahun lalu, kapal kargo Fremantle Highway yang terdaftar di Panama terbakar di lepas pantai Belanda dengan sekitar 4.000 kendaraan di dalamnya.
Satu awak kapal dilaporkan tewas, sementara awak lainnya yang sebagian besar berkewarganegaraan India berhasil melarikan diri.
Pemilik kapal asal Jepang, Shoei Kisen Kaisha Ltd, langsung menyalahkan mobil listrik sebagai penyebab kebakaran tersebut. Kapal itu kemudian ditarik ke Eemshaven di Groningen.
Organisasi Maritim Internasional (IMO) telah berencana untuk menerapkan perlindungan baru bagi kapal yang menggunakan kendaraan listrik, mengingat semakin banyaknya kebakaran kapal yang disebabkan oleh mobil.
Lihat Juga :
tulis komentar anda