10 Bandara Paling Berbahaya di Dunia, dari Antartika hingga Himalaya
Minggu, 24 September 2023 - 03:35 WIB
loading...
A
A
A
Bandara Courchevel dikenal memiliki landasan pacu terpendek dengan panjang hanya 525 meter. Ditambah lagi landasan pacunya memiliki kemiringan 18,5%. aspek yang mempengaruhi lepas landas dan mendarat setiap hari. Pendaratan di bandara paling berbahaya di dunia.
Di sini, pilot diharuskan menavigasi Pegunungan Alpen yang populer sebelum mendarat. Jika itu tidak cukup membuat Anda merinding, pesawat harus mendarat dengan sudut miring hanya untuk memperlambat kecepatan.
![10 Bandara Paling Berbahaya di Dunia, dari Antartika hingga Himalaya]()
Foto/Wonder List
Dengan landasan pacu tunggal pendek sepanjang 6.351 kaki yang tampaknya dimulai dan diakhiri di perairan biru kristal. mudah untuk memahami mengapa terbang ke Wellington membuat Anda tidak nyaman.
Bagi mereka yang menganggapnya sebagai rumah, terbang ke bandara Wellington adalah suatu kebahagiaan, namun tidak bagi mereka yang berjiwa lemah. Terkadang bahaya mendekat ketika waktu untuk turun sudah hampir tiba.
![10 Bandara Paling Berbahaya di Dunia, dari Antartika hingga Himalaya]()
Foto/Wonder List
Pendaratan dan lepas landas bandara paling menakutkan di dunia. Angin kencang dan pegunungan di sekitarnya hanya menambah kesulitan untuk mendarat di sini. Pada suatu waktu, para pelancong cukup optimis dengan bandara Kai Tak di Hong Kong.
Namun, hal ini terjadi sebelum bandara ini dijuluki sebagai “induk dari semua bandara yang menakutkan”. Bandara yang menjadi bandara paling berbahaya di dunia ini ditutup pada tahun 1998.
Dulunya merupakan basis Cathay Pacific serta banyak maskapai penerbangan regional. Pilot pesawat sangat berhati-hati dalam menanamkan kewaspadaan saat melakukan pendaratan atau lepas landas.
![10 Bandara Paling Berbahaya di Dunia, dari Antartika hingga Himalaya]()
Foto/Wonder List
Berganti nama menjadi Bandara Tenzing-Hillary untuk menghormati dua orang yang pertama kali menaklukkan Gunung Everest. Pengunjung Gunung Everest sering menggunakan bandara Nepal ini.
Jalur pendaratan dan lepas landas di sini sangat pendek. Bandara ini beroperasi pada ketinggian 8.000 kaki (2.438 m) dan hampir tidak memiliki fitur pengatur lalu lintas udara modern.
Di sini, pilot diharuskan menavigasi Pegunungan Alpen yang populer sebelum mendarat. Jika itu tidak cukup membuat Anda merinding, pesawat harus mendarat dengan sudut miring hanya untuk memperlambat kecepatan.
5. Bandara Internasional Wellington di Selandia Baru.
Foto/Wonder List
Dengan landasan pacu tunggal pendek sepanjang 6.351 kaki yang tampaknya dimulai dan diakhiri di perairan biru kristal. mudah untuk memahami mengapa terbang ke Wellington membuat Anda tidak nyaman.
Bagi mereka yang menganggapnya sebagai rumah, terbang ke bandara Wellington adalah suatu kebahagiaan, namun tidak bagi mereka yang berjiwa lemah. Terkadang bahaya mendekat ketika waktu untuk turun sudah hampir tiba.
6. Bandara Kai Tak di Hong Kong.
Foto/Wonder List
Pendaratan dan lepas landas bandara paling menakutkan di dunia. Angin kencang dan pegunungan di sekitarnya hanya menambah kesulitan untuk mendarat di sini. Pada suatu waktu, para pelancong cukup optimis dengan bandara Kai Tak di Hong Kong.
Namun, hal ini terjadi sebelum bandara ini dijuluki sebagai “induk dari semua bandara yang menakutkan”. Bandara yang menjadi bandara paling berbahaya di dunia ini ditutup pada tahun 1998.
Dulunya merupakan basis Cathay Pacific serta banyak maskapai penerbangan regional. Pilot pesawat sangat berhati-hati dalam menanamkan kewaspadaan saat melakukan pendaratan atau lepas landas.
7. Bandara Lukla di Nepal.
Foto/Wonder List
Berganti nama menjadi Bandara Tenzing-Hillary untuk menghormati dua orang yang pertama kali menaklukkan Gunung Everest. Pengunjung Gunung Everest sering menggunakan bandara Nepal ini.
Jalur pendaratan dan lepas landas di sini sangat pendek. Bandara ini beroperasi pada ketinggian 8.000 kaki (2.438 m) dan hampir tidak memiliki fitur pengatur lalu lintas udara modern.
Lihat Juga :
