India Larang Drone Militer Gunakan Suku Cadang China

Tetapi larangan suku cadang China telah menaikkan biaya pembuatan drone militer secara lokal dengan memaksa produsen untuk mencari komponen di tempat lain, kata pemerintah dan pakar industri.

Sameer Joshi, pendiri NewSpace Research and Technologies yang berbasis di Bengaluru, pemasok drone kecil untuk militer India, mengatakan 70% barang dalam rantai pasokan dibuat di China.



"Jadi jika saya berbicara dengan, katakanlah, orang Polandia, dia masih memiliki komponennya yang datang melalui China," kata Joshi.

Beralih ke pipa non-Cina mendorong biaya secara dramatis, kata Joshi, menambahkan bahwa beberapa produsen masih mengimpor bahan dari Cina tetapi akan "memberi label putih, dan menjaga biaya dalam kerangka itu".

India bergantung pada pabrikan asing untuk bagian dan keseluruhan sistem karena tidak memiliki pengetahuan untuk membuat jenis drone tertentu.

"Sebuah program yang didanai pemerintah untuk menghasilkan sistem tak berawak Medium Altitude Long Endurance tertunda setidaknya setengah dekade," kata Y. Dilip, direktur Aeronautical Development Establishment (ADE).

Platform, yang disebut Tapas, telah memenuhi sebagian besar persyaratan tetapi membutuhkan pekerjaan lebih lanjut untuk memenuhi tujuan militer dari drone yang dapat mencapai ketinggian operasional 30.000 kaki dan tetap mengudara selama 24 jam.

"Terutama kami terkendala oleh mesin," kata Dilip, dengan model yang dibuat di dalam negeri maupun internasional tidak tersedia untuk India hingga pekerjaan itu.

Selain Tapas, yang diperkirakan akan memulai uji coba militer bulan ini, ADE sedang mengerjakan platform tak berawak siluman dan platform High Altitude Long Endurance, tetapi keduanya masih bertahun-tahun lagi.