Project 636,3 Varshavyanka, Kapal Selam Non-Boomer Rusia yang Sangat Siluman
loading...
A
A
A
MOSKOW - Beberapa ahli strategi angkatan laut melihat abad ke-21 sebagai era kapal selam bertenaga nuklir, dengan Amerika Serikat (AS) menghapus sepenuhnya kapal diesel-listrik pada 1990-an.
Insinyur Rusia memiliki pandangan yang berbeda, dan telah membuktikan berkali-kali bahwa kapal selam non-nuklir memiliki lebih dari cukup “siluman” untuk bertahan melawan seluruh armada NATO.
Kapal selam diesel kelas Varshavyanka 636,3 kelima yang dibangun untuk Armada Pasifik Rusia diluncurkan dari Galangan Kapal Admiralty di St Petersburg pada Kamis (27/4/2023).
Upacara peluncuran itu dihadiri para pejabat senior angkatan laut dan industri, termasuk Panglima Angkatan Laut Laksamana Nikolai Yevmenov.
Kelas kapal selam serang, yang dibuat Biro Desain Rubin yang legendaris di Sankt Peterburg, adalah varian modern dari Project 636, yang merupakan peningkatan dari Proyek 877 Paltus (NATO melaporkan nama Kilo).
Kapal selam serang itu dibuat dan ditugaskan pada senja Perang Dingin pada 1980-an untuk menghadapi kelompok penyerang NATO dan mengintai di jalur pelayaran Transatlantik dan Pasifik.
Varian terbaru dari kapal tersebut, yang mulai dikirim ke Angkatan Laut Rusia pada pertengahan 2010-an, menampilkan semua yang Anda harapkan dari kapal selam serang modern.
Di dalamnya terdapat sonar canggih, torpedo 6x533 mm (ditambah 12 isi ulang), hingga 24 anti peluru. - ranjau kapal, rudal jelajah anti-kapal dan serangan darat Kalibr, dan persediaan rudal permukaan-ke-udara portabel Strela-3 dan Igla-1.
Tapi itu adalah karakteristik desain siluman kelas Varshavyanka yang memungkinkan kapal selam mengungguli dan bertahan lebih lama dari pesaing asing dan domestik serta tetap relevan hingga abad ke-21.
Seperti pada awal perang kapal selam di abad ke-20, tujuan utamanya tetap ada yakni untuk menghindari deteksi musuh.
Dijuluki “Lubang Hitam” oleh pengamat pertahanan Barat, kapal selam Project 636.3 menampilkan desain lambung yang mengingatkan pada tetesan air, dan sistem propulsi diesel-listrik yang diisolasi di dasar karet khusus, mencegahnya menyentuh lambung dan menghindari getaran yang berubah menjadi suara sonar.
Kapal selam juga dilengkapi dengan lapisan ubin anechoic eksternal yang mematikan kebisingan yang datang dari dalam kapal.
Desain kapal selam, dilampaui dalam karakteristik siluman mungkin hanya oleh kapal selam rudal balistik kelas Triomphant strategis Prancis.
Dengan desain itu, kapal selam dapat menghindari armada musuh, melewati kapal perang dan pesawat tempur anti-kapal selam (ASW).
Jika yang terburuk terjadi, kapal selam dapat meluncurkan torpedo dan rudal ke arah musuh sebelum terdeteksi.
Karakteristik siluman Varshavyanka tidak hanya teoretis. Berkali-kali, negara-negara NATO telah mengerahkan kapal perang, helikopter ASW, pelampung sonar, dan peralatan lainnya untuk memburu kapal selam Rusia.
Dalam satu insiden di awal 2021, kapal selam Project 636.3 Rostov-on-Don menghilang dari sonar NATO di Mediterania, memicu pencarian panik di lepas pantai Israel, Lebanon, dan Suriah.
Sumber informasi militer mengatakan kepada Sputnik bahwa AS dan sekutunya mengerahkan "pasukan besar untuk mencari kapal selam Rusia, tetapi tidak berhasil. Ini berarti bahwa dalam kondisi permusuhan, mereka berada di garis bidik, dan ini sangat mengganggu mereka."
Insiden serupa terjadi akhir tahun itu, dengan Angkatan Laut Inggris berebut helikopter yang dilengkapi khusus untuk menemukan kapal selam Rusia mengintai kapal induk HMS Queen Elizabeth di Mediterania, tetapi gagal dalam misi tersebut.
Varian dari kelas Varshavyanka dan pendahulunya, Project 877 Paltus, telah membuktikan diri dalam pelayanan tidak hanya dengan Angkatan Laut Rusia, tetapi juga beberapa angkatan laut lainnya.
Lebih dari 60 kapal selam Project 877 Paltus digunakan angkatan laut China, India, Iran, Vietnam, Aljazair, Myanmar, Polandia, dan Rumania.
Rusia belum mengekspor Project 636.3 ke luar negeri, tetapi kapal Project 363 telah dikirim ke China, Vietnam, dan Aljazair.
Terbukti dengan ujian waktu, kapal selam Project 636 dan 636,3 memiliki satu keunggulan besar lainnya dibandingkan sepupu nuklir mereka: biaya.
Misalnya, satu kapal selam serangan cepat kelas Virginia AS menelan biaya hingga USD3,45 miliar, Varshavyankas (varian Project 636 ekspor mereka) dilaporkan menelan biaya sekitar USD200 juta masing-masing atau lebih dari tujuh belas kali lebih sedikit.
Insinyur Rusia memiliki pandangan yang berbeda, dan telah membuktikan berkali-kali bahwa kapal selam non-nuklir memiliki lebih dari cukup “siluman” untuk bertahan melawan seluruh armada NATO.
Kapal selam diesel kelas Varshavyanka 636,3 kelima yang dibangun untuk Armada Pasifik Rusia diluncurkan dari Galangan Kapal Admiralty di St Petersburg pada Kamis (27/4/2023).
Upacara peluncuran itu dihadiri para pejabat senior angkatan laut dan industri, termasuk Panglima Angkatan Laut Laksamana Nikolai Yevmenov.
Kelas kapal selam serang, yang dibuat Biro Desain Rubin yang legendaris di Sankt Peterburg, adalah varian modern dari Project 636, yang merupakan peningkatan dari Proyek 877 Paltus (NATO melaporkan nama Kilo).
Kapal selam serang itu dibuat dan ditugaskan pada senja Perang Dingin pada 1980-an untuk menghadapi kelompok penyerang NATO dan mengintai di jalur pelayaran Transatlantik dan Pasifik.
Varian terbaru dari kapal tersebut, yang mulai dikirim ke Angkatan Laut Rusia pada pertengahan 2010-an, menampilkan semua yang Anda harapkan dari kapal selam serang modern.
Di dalamnya terdapat sonar canggih, torpedo 6x533 mm (ditambah 12 isi ulang), hingga 24 anti peluru. - ranjau kapal, rudal jelajah anti-kapal dan serangan darat Kalibr, dan persediaan rudal permukaan-ke-udara portabel Strela-3 dan Igla-1.
Tapi itu adalah karakteristik desain siluman kelas Varshavyanka yang memungkinkan kapal selam mengungguli dan bertahan lebih lama dari pesaing asing dan domestik serta tetap relevan hingga abad ke-21.
Seperti pada awal perang kapal selam di abad ke-20, tujuan utamanya tetap ada yakni untuk menghindari deteksi musuh.
Mengapa Sangat Siluman?
Dijuluki “Lubang Hitam” oleh pengamat pertahanan Barat, kapal selam Project 636.3 menampilkan desain lambung yang mengingatkan pada tetesan air, dan sistem propulsi diesel-listrik yang diisolasi di dasar karet khusus, mencegahnya menyentuh lambung dan menghindari getaran yang berubah menjadi suara sonar.
Kapal selam juga dilengkapi dengan lapisan ubin anechoic eksternal yang mematikan kebisingan yang datang dari dalam kapal.
Desain kapal selam, dilampaui dalam karakteristik siluman mungkin hanya oleh kapal selam rudal balistik kelas Triomphant strategis Prancis.
Dengan desain itu, kapal selam dapat menghindari armada musuh, melewati kapal perang dan pesawat tempur anti-kapal selam (ASW).
Jika yang terburuk terjadi, kapal selam dapat meluncurkan torpedo dan rudal ke arah musuh sebelum terdeteksi.
Karakteristik siluman Varshavyanka tidak hanya teoretis. Berkali-kali, negara-negara NATO telah mengerahkan kapal perang, helikopter ASW, pelampung sonar, dan peralatan lainnya untuk memburu kapal selam Rusia.
Dalam satu insiden di awal 2021, kapal selam Project 636.3 Rostov-on-Don menghilang dari sonar NATO di Mediterania, memicu pencarian panik di lepas pantai Israel, Lebanon, dan Suriah.
Sumber informasi militer mengatakan kepada Sputnik bahwa AS dan sekutunya mengerahkan "pasukan besar untuk mencari kapal selam Rusia, tetapi tidak berhasil. Ini berarti bahwa dalam kondisi permusuhan, mereka berada di garis bidik, dan ini sangat mengganggu mereka."
Insiden serupa terjadi akhir tahun itu, dengan Angkatan Laut Inggris berebut helikopter yang dilengkapi khusus untuk menemukan kapal selam Rusia mengintai kapal induk HMS Queen Elizabeth di Mediterania, tetapi gagal dalam misi tersebut.
Varian dari kelas Varshavyanka dan pendahulunya, Project 877 Paltus, telah membuktikan diri dalam pelayanan tidak hanya dengan Angkatan Laut Rusia, tetapi juga beberapa angkatan laut lainnya.
Lebih dari 60 kapal selam Project 877 Paltus digunakan angkatan laut China, India, Iran, Vietnam, Aljazair, Myanmar, Polandia, dan Rumania.
Rusia belum mengekspor Project 636.3 ke luar negeri, tetapi kapal Project 363 telah dikirim ke China, Vietnam, dan Aljazair.
Terbukti dengan ujian waktu, kapal selam Project 636 dan 636,3 memiliki satu keunggulan besar lainnya dibandingkan sepupu nuklir mereka: biaya.
Misalnya, satu kapal selam serangan cepat kelas Virginia AS menelan biaya hingga USD3,45 miliar, Varshavyankas (varian Project 636 ekspor mereka) dilaporkan menelan biaya sekitar USD200 juta masing-masing atau lebih dari tujuh belas kali lebih sedikit.
(sya)