Jet Tempur Siluman F-22 AS Pilih Kabur Jika Duel Udara dengan Su-35 Rusia
loading...
A
A
A
Jet tempur F-22 Raptor ditugaskan di Angkatan Udara Amerika Serikat (USAF) pada tahun 2005.
Sedangkan Su-35 dirancang untuk pertempuran udara dengan daya tembak eksternal yang lebih besar dibandingkan dengan F-22 AS yang senjatanya disimpan secara internal.
Jet tempur Sukhoi itu memiliki 12 cantelan untuk membawa senjata dan gudang eksternal. Empat di setiap sayap; dua di bagian bawah badan pesawat dan satu di bawah setiap mesin.
F-22 Raptor hanya dilengkapi dengan empat cantelan eksternal di sayap untuk membawa senjata atau tangki bahan bakar, tetapi menggunakan ini akan memengaruhi fitur silumannya.
Kelemahan F-22 Raptor
F-22 buatan Lockheed Martin berada di luar standar di antara jet tempur, tetapi mengapa tidak memiliki Infra-Red Search and Tracking (IRST) dan radar yang dipasang di pipi? Alasannya terletak pada batasan Angkatan Udara AS pada biaya avionik F-22 sebesar USD9 juta per pesawat yang diproduksi pada tahun 1989. Hal itu diungkap The National Interest dalam laporannya, yang dilansir EurAsian Times, Senin (4/10/2021).
Pada saat itu, desain avionik di atas kertas menelan biaya lebih dari USD16 juta untuk setiap pesawat. USAF tidak memberikan instruksi tentang sistem mana yang harus digugurkan dan pabrikan memiliki keputusan ini di tangan mereka.
Hal ini menyebabkan produsen—Lockheed Martin—menggugurkan IRST dan radar yang dipasang di pipi di antara berbagai sistem lainnya.
Keuntungan vital sekarang terletak pada pencarian inframerah dan sistem kontrol tembakan pelacakan Su-35 generasi keempat. Ini termasuk kamera, penunjuk target, pengintai laser, dan sensor inframerah.
Sedangkan Su-35 dirancang untuk pertempuran udara dengan daya tembak eksternal yang lebih besar dibandingkan dengan F-22 AS yang senjatanya disimpan secara internal.
Jet tempur Sukhoi itu memiliki 12 cantelan untuk membawa senjata dan gudang eksternal. Empat di setiap sayap; dua di bagian bawah badan pesawat dan satu di bawah setiap mesin.
F-22 Raptor hanya dilengkapi dengan empat cantelan eksternal di sayap untuk membawa senjata atau tangki bahan bakar, tetapi menggunakan ini akan memengaruhi fitur silumannya.
Kelemahan F-22 Raptor
F-22 buatan Lockheed Martin berada di luar standar di antara jet tempur, tetapi mengapa tidak memiliki Infra-Red Search and Tracking (IRST) dan radar yang dipasang di pipi? Alasannya terletak pada batasan Angkatan Udara AS pada biaya avionik F-22 sebesar USD9 juta per pesawat yang diproduksi pada tahun 1989. Hal itu diungkap The National Interest dalam laporannya, yang dilansir EurAsian Times, Senin (4/10/2021).
Pada saat itu, desain avionik di atas kertas menelan biaya lebih dari USD16 juta untuk setiap pesawat. USAF tidak memberikan instruksi tentang sistem mana yang harus digugurkan dan pabrikan memiliki keputusan ini di tangan mereka.
Hal ini menyebabkan produsen—Lockheed Martin—menggugurkan IRST dan radar yang dipasang di pipi di antara berbagai sistem lainnya.
Keuntungan vital sekarang terletak pada pencarian inframerah dan sistem kontrol tembakan pelacakan Su-35 generasi keempat. Ini termasuk kamera, penunjuk target, pengintai laser, dan sensor inframerah.
Lihat Juga :
